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第四百五十四章 交通问题（第2页）
黄宗羲微眯双眼道：“尽管说现在天津港一期工程，能够满足现在的需求。”
“但是根据我做的调查，在未来的一段时间里，天津港必然会带动全新的发展速度。”
“如果说我们不想办法继续提升，天津港现有的根底，那么在以后的时间中，天津港必然会受到极大的冲击。”
因为军器司郎中马由桂，在一开始兴建天津港的时候，就没有想过要将天津港的级别下沉。
作为在未来很长一段时间中，大明唯一的世界级贸易港口，其身上所承担的重担，那绝对是寻常人所难以想象到的。
或许现在天津港的规模建设，足以满足现阶段的贸易需求，但是若在短时间内不作出改变的话，其必然会出现拥堵的情况。
屯田司郎中徐霞枬笑道：“现在天津港一期工程，已经顺利的面向外界，其带动的效益，也使得更多的群体关注到天津港。”
“这样一来我天津港二期工程，也处于紧锣密鼓的筹建之下，像太冲所说的那种担忧，其实没有必要过于忧虑。”
黄宗羲挥了挥手道：“宁之，你理解错我的意思了，天津港二期工程的筹建，与我所讲的那些并没有关联。”
“我想要表达的意思，其实是全面兴建我工业派，名下各个工业区到天津港的混凝土道路。”
“仅仅是依照天津港当前的发展规模，在未来的一段时间里，若天津港二期、三期、四期工程，得以顺利筹建起来。”
“那么日后这天津港对于我工业品的需求，将会呈现几何状向上激增，届时单单是依靠现有混凝土道路规模，那绝对是不行的。”
尽管说在兴建天津港一期工程的过程中，第一基建局也修建了混凝土道路。
但是因为这中间存在着诸多乡绅宗祠，这使得其并没有完全修建起来，军器司郎中马由桂，当初在心中所预设的混凝土道路网。
其在调动工业厂区的工业品时，更多的还是需要卫河航运。
就眼前的天津港发展势头来看，单一的依靠卫河航运，来解决这庞大的订单，并没有太大的压力。
可是随着时间的流逝，再加上各大海商、外国船长的宣传，天津港的消息，必定会传遍整个大明。
而到了那个时候，但凡是需要前来北方进行贸易往来的海船，就势必会停靠在更为便利的天津港。
等到这些新加入进来的海商群体，在来到天津港见到发达的工业品时，那势必会引来新一轮的贸易激增。
真要是到那一阶段的话，恐一条小小的卫河，并不能满足全面发展的天津港的内部需求。
如果说工业派不能解决这一问题，那么必然会使得这过程中，有很大一部分贸易无端流逝。
因此这混凝土道路的修建，是势在必行的事情。
所以黄宗羲方才所讲的问题，并不是没有道理可言的。
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